Extractori vedru ja salvehoidiku vedru vahetamine CZ-l – millal vaheta – CZ Parts

Vedrusid käsitleva sarja viimases osas keskendume ekstraktori vedrule ja salvehoidiku vedrule. Kuigi need ei ole mehaaniliselt otseselt seotud, vastutavad mõlemad laskemoona tsükli eest. Üks tagab, et tühi hüls eemaldatakse korralikult, teine aga tagab, et padruneid täis salv püsib täpselt seal, kus see peab olema.

Igal tulirelva vedrul on korrektse toimimise jaoks oma asendamatu funktsioon. Meie artiklitest saate lugeda, kuidas igaüht neist sportlaskmiseks häälestada, milline neist kipub purunema ja kui sageli oma vedrusid vahetada:

TÄHELEPANU: CZ mudelite puhul peame eristama kahte püstoliversiooni: klassikalised kukega mudelid (nt CZ 75B, CZ 75 SP-01 Shadow 1, CZ Shadow 2, TS 2) ja kaasaegsed striker-fired mudelid (CZ P-10 seeria). Igal neist on oma eripärad ka vedrude osas.

Kust meie veebilehelt vedrusid leida

Leiate täielikke tuning-vedrukomplekte, üksikuid vedrusid ja originaalseid CZ osi mitmest kohast:

Vedrude kategooriast (keskendub tuning-komplektidele),
Varuosade kategooriast (originaalsed CZ osad),
ning üksikute mudelite Varuosade ja Vedrude alamkategooriatest kategooria Mudeli järgi alt.

NIPP: Vaadake kindlasti ka Tifte, kuna need on vedrude korrektseks toimimiseks täiesti hädavajalikud.

Ekstraktori vedru

See on peidetud kelgu ülaosas väljaviskuri küüne alla. Mudelitel CZ 75 ja Shadow 2 pääseb sellele ligi pärast vertikaalse väljaviskuri tihvti väljalükkamist; CZ P-10 seerial asub see kelgu tagaosas.

Kuidas väljaviskuri vedru töötab

Väljaviskuri vedru on tugev vedru, mis tagab väljaviskuri töö. See mõjub selle tagaosale, surudes nii selle esiotsa koos küünega kelgu keskosa suunas. Uue padruni padrunipessa söötmisel haakub väljaviskuri küüs hülsi randiga. Kelgu tagasiliikumise ajal hoiab see tühja hülsi kindlalt lukupõhja vastas ja tõmbab selle väljaviskajani, mis seejärel selle välja paiskab.

Millal väljaviskuri vedru vahetada

See väike vedru on relva töötsükli tõttu äärmiselt koormatud ja vajab regulaarset vahetamist. Soovitame selle välja vahetada iga suurema kelgu puhastuse käigus, ligikaudu pärast 15 000–20 000 lasku.

Kuidas ära tunda kulunud väljaviskuri vedru

Liigse kulumise tüüpilised tunnused on järgmised:

stovepipe – hülss kiilub väljaviskeavasse kinni (täpselt nagu kulunud tagasilöögi vedru korral),
või double feed – küüs libiseb tühjalt hülsilt maha ja kelk proovib sööta järgmise padruni.

Soovitused sportlaskuritele

Spordilaskmises peate kindlasti olema kindel, et väljaviskur eemaldab iga padruni (ka taaslaetud padrunid). Seetõttu asendatakse tehase väljaviskuri vedru sageli tugevdatud variandiga.

Soovitused enesekaitseks

Enesekaitseks soovitame jääda tehase väljaviskuri vedru jäikuse juurde või asendada see veidi tugevamaga.

NÕUANNE: Väljaviskuri vedru vahetamisel ärge unustage väljaviskuri küüne alust põhjalikult puhastada. Siia kogunevad tahma- ja messingiosakesed, mis võtavad ära ruumi, et küüs saaks korralikult hülsi randist kinni haarata.

Kas ma saan väljaviskuri vedru ise vahetada?

Jah, täiesti probleemideta. Teil on vaja ainult 2 mm tihvtitorn.

Salveriivi vedru töö

Selle leiate relva raamilt salve vabastusnupu alt. Välishaamriga mudelitel (CZ 75, CZ Shadow 2) on see "V" või "U" kujuline, striker-fired püstolitel aga tavaline väike vedru.

Kuidas salveriivi vedru

Salvehoova vedru surub salvehoova korpuse salve korpuses olevasse sälku, et see sobituks sälku ja püsiks selles kindlalt.

Selle vedru tööd on kuulda klõpsuna hetkel, kui sisestate salve. Kui vajutate hoova nuppu, ületate vedru surve, see vabastab sälgu ja salv kukub välja.

Millal salvehoova vedru välja vahetada

Salvehoova vedru ei purune väga sageli, kuid see võib aja jooksul kuluda ja nõrgeneda. Seda on lihtne märgata, kui salv hakkab ise välja kukkuma või salve vabastusnupul tekib liiga suur loks.

Ennetavatel põhjustel tehke vahetus pärast umbes 20 000–30 000 lasku.

Soovitused sportlaskuritele

Spordilaskmises loeb iga sekund, mistõttu sportlaskurid püüavad saavutada võimalikult kiire salve väljakukkumise. Seda saab saavutada, kui vahetada salvehoova vedru kergema vastu, kuid olge ettevaatlik, et mitte liiale minna – vastasel juhul võib salv tugeva peopesahaarde ajal relvast välja kukkuda.

NÕUANNE: Salv libiseb samuti kiiremini ja kergemini välja, kui lisate sellele kaalu suurema mahutavusega või raskemast materjalist salve põhjaplaadiga.

Soovitused enesekaitseks

Enesekaitseks soovitame jääda tehase vedru kaalu juurde; siin on kergemaks tuunimine tarbetu, kui mitte lausa kahjulik, sest see võib stressiolukorras viia salve tahtmatu vabastamiseni.