Vedrude vahetamine CZ püstolites #1: tagasilöögivedru – millal see väl – CZ Parts

Vedrude vahetamist ei saa vältida, isegi kui olete oma CZ-ga täiesti rahul täpselt sellisena, nagu selle karbist välja võtsite. Need kuluvad kasutamisel, seega tuleb neid aeg-ajalt vahetada puhtalt hoolduslikel põhjustel.

Vedru jäikus mõjutab põhimõtteliselt ka relva käitumist – kui ebameeldiv on teie jaoks tagasilöök, kui kergesti relva vinnastada saab, kui usaldusväärselt see hülsi välja heidab või kui tugevalt peate päästikut tõmbama.

Erinevad laskurid vajavad oma püstolilt erinevaid asju:

sportlaskurid eelistavad kerget päästikut,
need, kellel on relv enesekaitseks, ei taha seevastu, et see kogemata laseks.

Et aidata teil mõista, mida iga vedru mõjutab ja kuidas selle jäikuse muutmine muudab teie püstoli käsitsemist ja käitumist, oleme teile kirjutanud artiklite sarja üksikutest vedrudest. Selles artiklis keskendume tagasilöögivedrule. Teised artiklid leiate siit:

Kust leida meie veebisaidilt vedrusid

CZ Shadow 2 CZ TS 2 CZ 75B & SP-01 springs kit

Täielikud tuuningvedrude komplektid, üksikud vedrud ja originaalsed CZ osad leiate mitmest kohast:

Vedrude kategooriast (keskendub tuuningukomplektidele),
Varuosade kategooriast (originaalsed CZ osad),
ning üksikute mudelite varuosade ja vedrude alamkategooriatest kategooria Mudeli järgi alt.

NIPP: Vaadake ka tihvte, milleta vedrud läbi ei saa.

Kust leida tagasilöögivedru?

Leiate selle kõigil CZ mudelitel raua all juhtvardal.

Kuidas tagasilöögivedru töötab

See kontrollib kelgu edasi- ja tagasiliikumist.

Laskmisel paneb gaasirõhk esmalt kelgu tohutu kiirusega tahapoole liikuma. Sel hetkel toimib tagasilöögivedru puhvrina, mis pidurdab kelku, et see ei lõhuks raami. Samal ajal heidetakse selles faasis välja tühi kest.

Niipea kui kelk jõuab kõige tagumisse asendisse, on tagasilöögivedru täielikult kokku surutud. Gaasi energia on kadunud ja vedru viib kelgu tagasi etteasendisse. Seejuures söödab kelk salvest uue padruni padrunipessa.

Millal tagasilöögivedru vahetada

Tagasilöögivedru on kogu relva kõige suurema koormusega vedru. Puhtalt ennetava meetmena soovitame seda korrapäraste intervallidega vahetada: tehaseseadmes vedru pärast 5,000–10,000 lasku, kergemat vedru sagedamini, pärast 3,000–5,000 lasku.

Kuidas ära tunda kulunud tagasilöögivedru

Tagasilöögivedru vahetamise vajadust saate ära tunda ka järgmiste tunnuste järgi:

Kestad lendavad väga kaugele ja jõuliselt (isegi kaugemale kui 3 meetrit), sest kelk liigub tahapoole väga kiiresti.
Väga ebameeldiv tagasilöök, püstol "löögib" palju. See on tingitud sellest, et kelk lööb raami väga tugevalt. Lisaks ebameeldivale tundele on oht raamile pöördumatut kahju tekitada.
Pärast lasku tõuseb rauasuu märgatavalt üles.
Kelk ei lähe täielikult lukustusse.

Samu olukordi kogete ka siis, kui asendate tagasilöögivedru kergema, väiksema takistusega vedruga ja liialdate sellega.

Kuidas ära tunda liiga jäik tagasilöögivedru:

Teisest küljest, kui asendate vedru tugevamaga või jätate selle alles ja kasutate nõrgemat laskemoona, võite kokku puutuda järgmiste ebamugavustega:

Kestad praktiliselt ei lenda kuhugi või ainult lühikese vahemaa teist eemale.
Tekib nn stovepipe – väljaviskeava pigistab väljavisatud kesta kinni.
Pärast lasku kipub relv ettepoole vajuma.

Tagasilöögivedru tugevus on seotud laskemoona võimsusega

Loogika on lihtne: tugevam laskemoon tekitab suuremat rõhku ja mõjub kelgule suurema jõuga. Mida võimsam on teie laskemoon, seda tugevamat tagasilöögivedru vajate, ja vastupidi.

Soovitused sportlaskuritele

Sportlaskmine nõuab relva võimalikult sujuvat tööd. Spordilaskemoon kipub olema nõrgem ning tehasevedru (14–16 lb) võib selle jaoks olla liiga jäik. Seetõttu valivad sportlaskurid sageli tagasilöögivedru tugevusega 10 kuni 13 lb.

NIPP CZ Shadow 2 või CZ 75 tüüpi relvade omanikele: Tõestatud kombinatsioon spordilaskmiseks on 11 lbs tagasilöögivedru ja 11 või 13 lbs põhivedru. Võite kohe kasutada ka täielikku spordivedrude komplekti, mis on omavahel täiuslikult kokku sobitatud.

NÕUANNE CZ P-10 seeria relvade omanikele: Lööknõelaga relvadel vahetavad laskurid sageli plastist juhtvarda raskema terasest või messingist variandi vastu ning kombineerivad selle nõrgema vedruga. Relva esiosas olev suurem mass rahustab märkimisväärselt relva käitumist.